合资车企们也都在争相推出新能源车型，比如别克，此前亮相了全新的至境品牌，而日产推出的中大型车日产N7表现也相当亮眼。丰田本田也不甘示弱，本田P7的销量虽然一般，但也算走出了听劝的第一步。而丰田也是不断发力，丰田发力新能源！续航610km+激光雷达，起步10.98万，硬刚比亚迪贵阳股票配资公司，那就是铂智3X。
广汽丰田铂智3X是一款纯电紧凑型SUV，作为丰田的SUV，本以为定价会比较高，但实际上该车起步价仅10.98万，顶配为15.98万，和同级国产车型差不多，甚至更便宜。因此，这也让该车销量表现异常抢眼，尤其是在新能源合资车里。在上市的五个月里，铂智3X分别卖了2490辆、6727辆、4344辆、6030辆和6833辆。
首先在三电系统方面，铂智3X的表现也还不错。动力的话，顶配配备了电动机有着224匹的总马力和210牛米的总扭矩，零百加速时间7秒多。其他车型动力有所下降，总马力和总扭矩分别是204匹和200牛米，实测破百时间8.01秒，不算快但家用也足够了。能耗的话中规中矩，顶配是12.8千瓦时/百公里，其他车型是12.5千瓦时/百公里（实测17.1千瓦时/百公里）。
至于续航，铂智3X两款低配车型的电池容量是50千瓦时，顶配车型提高到67.9千瓦时，其他车型都是58.3千瓦时。在工信部工况下，顶配车型纯电续航达到了610千米，两款入门车型是430千米，其他车型都是520千米（实测340千米）。而且全系车型都支持快充，时间0.4小时，也就是24分钟，效率不算快但这个级别的车都差不多。底盘的话，铂智3X前悬是麦弗逊独悬，但后悬是扭力梁非独悬，毕竟是十多万的车，这样的悬架确实不应该。
外观方面，铂智3X的颜值还是比较高的，这也是该车成功的关键因素之一。前脸的设计简洁耐看，贯穿式的灯带配上分体式大灯，上方是丰田车标，下面是分体式灯组。而且还有网状黑色装饰，进一步提高了车头的视觉冲击力，让其看上去不会单调。侧面的亮点在于双色车身，尤其黑白配色，看上去很有高级感。
修长优雅的车身，18英寸大轮毂以及隐藏式门把手，都是加分项。车尾和车头呼应，同样没有冗余的设计，细长的尾灯组科技感十足。而作为紧凑型SUV，铂智3X的体型中规中矩，车长4600毫米，车高1660毫米，但轴距达到了2765毫米。体型不算大，和同级国产新能源比起来属于偏小的，但近2米8的轴距是优势，后排空间宽敞且实用，即便坐三个大个子也能胜任。
内饰的话，铂智3X也是紧随国产的步伐，同样是当下常见的T字型中控台布局，8.8英寸+14.6英寸的屏幕组合也是主流，只是全液晶仪表偏小了点。车机芯片是骁龙8155，比较常规，车机系统流畅且逻辑清晰，基本没有学习成本。
两幅式圆形方向盘造型也是简约大气，上面还有实体按键，只不过两款低配车型是塑料材质，其他是皮质，没用上真皮有点可惜。此外，铂智3X还配备了Momenta 5.0端对端高阶智驾，芯片算力254TOPS，虽然不是顶级的但多数场景还是够用的，并且还有激光雷达，只是高配才会配备，如果能用在中低配车型上就更完美了。最后，对于铂智3X，您怎么看？
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